В России стартовал прием документов в вузы гражданской авиации. Абитуриентов ждут Ульяновский институт гражданской авиации, Московский государственный технический университет гражданской авиации, Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации и их филиалы.
Подать документы могут выпускники школ и колледжей, которые хотят связать жизнь с небом, аэропортами, техникой, безопасностью полетов и управлением воздушным транспортом. Набор идет на программы высшего образования, а также на программы среднего профессионального образования. Есть бюджетные и платные места.
Будущие студенты могут выбрать разные направления. В отрасли нужны пилоты, авиадиспетчеры, инженеры, техники, специалисты по безопасности, управлению, праву, экономике и работе аэропортов. Это профессии, от которых зависит ежедневная работа гражданской авиации.
Документы можно подать несколькими способами: лично в приемную комиссию, по почте или онлайн. У каждого вуза есть свои правила, сроки и перечень документов, поэтому абитуриентам важно заранее проверить информацию на официальных сайтах.
Приемная кампания - это первый шаг в профессию. Но авиационные вузы дают студентам не только образование. Они открывают путь к научной работе, отраслевым проектам, конкурсам и профессиональным наградам.
Один из таких примеров - премия-стипендия НАИС имени Евгения Корнеевича Киселя. Она создана для молодых специалистов, которые уже во время учебы показывают результат: хорошо учатся, работают над полезными проектами, предлагают новые решения и активно участвуют в жизни отрасли.
В 2026 году среди лауреатов премии были студенты профильных авиационных учебных заведений, в том числе УИ ГА и СПбГУ ГА. Это показывает: путь в гражданскую авиацию начинается с поступления, но быстро выходит за рамки лекций и экзаменов. Студентов, которые берут на себя больше, чем требует программа, замечают и поддерживают на отраслевом уровне.
Для абитуриентов УИ ГА, МГТУ ГА и СПбГУ ГА приемная кампания 2026 года - это шанс войти в профессию, где важны знания, ответственность и любовь к делу. Сегодня они подают документы. Завтра именно они будут обеспечивать безопасность полетов, развивать аэропорты, обслуживать воздушные суда и создавать будущее гражданской авиации.
Подать документы могут выпускники школ и колледжей, которые хотят связать жизнь с небом, аэропортами, техникой, безопасностью полетов и управлением воздушным транспортом. Набор идет на программы высшего образования, а также на программы среднего профессионального образования. Есть бюджетные и платные места.
Будущие студенты могут выбрать разные направления. В отрасли нужны пилоты, авиадиспетчеры, инженеры, техники, специалисты по безопасности, управлению, праву, экономике и работе аэропортов. Это профессии, от которых зависит ежедневная работа гражданской авиации.
Документы можно подать несколькими способами: лично в приемную комиссию, по почте или онлайн. У каждого вуза есть свои правила, сроки и перечень документов, поэтому абитуриентам важно заранее проверить информацию на официальных сайтах.
Приемная кампания - это первый шаг в профессию. Но авиационные вузы дают студентам не только образование. Они открывают путь к научной работе, отраслевым проектам, конкурсам и профессиональным наградам.
Один из таких примеров - премия-стипендия НАИС имени Евгения Корнеевича Киселя. Она создана для молодых специалистов, которые уже во время учебы показывают результат: хорошо учатся, работают над полезными проектами, предлагают новые решения и активно участвуют в жизни отрасли.
В 2026 году среди лауреатов премии были студенты профильных авиационных учебных заведений, в том числе УИ ГА и СПбГУ ГА. Это показывает: путь в гражданскую авиацию начинается с поступления, но быстро выходит за рамки лекций и экзаменов. Студентов, которые берут на себя больше, чем требует программа, замечают и поддерживают на отраслевом уровне.
Для абитуриентов УИ ГА, МГТУ ГА и СПбГУ ГА приемная кампания 2026 года - это шанс войти в профессию, где важны знания, ответственность и любовь к делу. Сегодня они подают документы. Завтра именно они будут обеспечивать безопасность полетов, развивать аэропорты, обслуживать воздушные суда и создавать будущее гражданской авиации.