В 2022 году на вертолетах из аэропорта Нарьян-Мара перевезли 52 тыс. вахтовиков.
Как сказал генеральный директор Нарьян-Марского объединенного авиаотряда Валерий Остапчук, служебно-пассажирское здание проекта 1960 года, построенное в 1990 году, не соответствует современным требованиям. "Требуется строительство пассажирского терминала", - заключил он.
Кроме того, аэропорт Нарьян-Мара, по словам Остапчука, "по чисто формальному признаку" в 2016 году включен в список аэропортов федерального значения. "И мы вынуждены ставить досмотр на входе в здание, хотя расстояние от интроскопа на входе до интроскопов багажных и пассажирских не превышает 30 м. То есть происходит излишнее дублирование процедур транспортной безопасности, - добавил гендиректор. - Это приводит к увеличению штатов и затрат предприятия и в итоге приводит к увеличению аэропортовых затрат авиакомпаний и росту стоимости билетов".
В 2012 году увеличением уставного капитала авиапредприятию были выделены 292 млн рублей. Была реконструирована привокзальная площадь, построено ограждение и закуплены интроскопы, установлена система видеонаблюдение, закуплены 24 единицы аэродромной техники, выполнена реконструкция служебно-пассажирского здания. Авиаотряд в период 2014-2022 годов из собственных оборотных средств на развитие аэропортовой структуры инвестировал более 350 млн рублей.
Источник - avia.ru
Как сказал генеральный директор Нарьян-Марского объединенного авиаотряда Валерий Остапчук, служебно-пассажирское здание проекта 1960 года, построенное в 1990 году, не соответствует современным требованиям. "Требуется строительство пассажирского терминала", - заключил он.
Кроме того, аэропорт Нарьян-Мара, по словам Остапчука, "по чисто формальному признаку" в 2016 году включен в список аэропортов федерального значения. "И мы вынуждены ставить досмотр на входе в здание, хотя расстояние от интроскопа на входе до интроскопов багажных и пассажирских не превышает 30 м. То есть происходит излишнее дублирование процедур транспортной безопасности, - добавил гендиректор. - Это приводит к увеличению штатов и затрат предприятия и в итоге приводит к увеличению аэропортовых затрат авиакомпаний и росту стоимости билетов".
В 2012 году увеличением уставного капитала авиапредприятию были выделены 292 млн рублей. Была реконструирована привокзальная площадь, построено ограждение и закуплены интроскопы, установлена система видеонаблюдение, закуплены 24 единицы аэродромной техники, выполнена реконструкция служебно-пассажирского здания. Авиаотряд в период 2014-2022 годов из собственных оборотных средств на развитие аэропортовой структуры инвестировал более 350 млн рублей.
Источник - avia.ru
